D1302

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:


  • ଅବସ୍ଥାନ:ପଛ ଚକ
  • ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍:
  • ମୋଟେଇ:110.6 ମିମି
  • ଉଚ୍ଚତା:47.7 ମିମି
  • ମୋଟା:14.9 ମିମି
  • ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

    ସନ୍ଦର୍ଭ ମଡେଲ୍ |

    ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ କାର୍ ମଡେଲଗୁଡିକ |

    ନିଜେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ?

    ପ୍ରଣାଳୀ :: ମୋଟାକୁ ଦେଖ |
    ଏକ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 1.5 ସେମି, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରରେ କ୍ରମାଗତ ଘର୍ଷଣ ସହିତ ମୋଟା ଧୀରେ ଧୀରେ ପତଳା ହୋଇଯିବ | ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ମତ ଦିଅନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଖାଲି ଆଖି ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା କେବଳ ମୂଳ 1/3 ଘନତା (ପ୍ରାୟ c। C ସେମି) ଛାଡିଥାଏ, ମାଲିକ ଆତ୍ମ-ପରୀକ୍ଷଣର ଆବୃତ୍ତି ବ increase ାଇବା ଉଚିତ, ବଦଳାଇବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଅବଶ୍ୟ, ଚକ ଡିଜାଇନ୍ କାରଣରୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମଡେଲଗୁଡିକ, ଖାଲି ଆଖି ଦେଖିବାର ସର୍ତ୍ତ ନାହିଁ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଟାୟାର କା remove ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ |

    ପଦ୍ଧତି ୨: ଧ୍ୱନି ଶୁଣ |
    ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଏକାସାଙ୍ଗରେ "ଲୁହା ଘଷୁଥିବା ଲୁହା" ର ଶବ୍ଦ ସହିତ ଆସେ (ଏହା ସ୍ଥାପନ ଆରମ୍ଭରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଭୂମିକା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ), ତୁରନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | କାରଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସୀମା ଚିହ୍ନ ସିଧାସଳଖ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ଘଷିଛି, ଏହା ପ୍ରମାଣ କରେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଯାଞ୍ଚ ସହିତ ଏକ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାରେ, ଏହି ଧ୍ୱନି ପ୍ରାୟତ occurs ଘଟେ ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯଦିଓ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଧ୍ୱନି ଦୂର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଗୁରୁତର ଆବଶ୍ୟକତା | ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |

    ପଦ୍ଧତି :: ଶକ୍ତି ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ |
    ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ବହୁତ କଷ୍ଟ ଅନୁଭବ କରେ, ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମୂଳତ fr ଘର୍ଷଣ ହରାଇଛି, ଏବଂ ଏହାକୁ ଏହି ସମୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ନଚେତ୍ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବ |

    କ’ଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅତି ଶୀଘ୍ର ପିନ୍ଧିବାକୁ ଲାଗେ?

    ବିଭିନ୍ନ କାରଣରୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅତି ଶୀଘ୍ର ଚିର ହୋଇପାରେ | ଏଠାରେ କିଛି ସାଧାରଣ କାରଣ ଅଛି ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଶୀଘ୍ର ପରିଧାନ କରିପାରେ |
    ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ: ତୀବ୍ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଯେପରିକି ବାରମ୍ବାର ହଠାତ୍ ବ୍ରେକିଂ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଇତ୍ୟାଦି, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିଧାନ ବୃଦ୍ଧି କରିବ | ଅଯ ason କ୍ତିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣକୁ ବ increase ାଇବ, ପୋଷାକକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ |
    ସଡକ ଅବସ୍ଥା: ଖରାପ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଯେପରିକି ପାର୍ବତ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳ, ବାଲୁକା ରାସ୍ତା ଇତ୍ୟାଦି, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ପୋଷାକ ବ increase ାଇବ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯାନକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
    ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା: ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ବିଫଳତା, ଯେପରିକି ଅସମାନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ବିଫଳତା, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଲିକେଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସମ୍ପର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ | ।
    ନିମ୍ନ ମାନର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍: ନିମ୍ନ ମାନର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧକ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ପୋଷାକ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ |
    ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଭୁଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ଯେପରିକି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପଛରେ ଆଣ୍ଟି-ଶବ୍ଦ ଗ୍ଲୁର ଭୁଲ ପ୍ରୟୋଗ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଆଣ୍ଟି-ଶବ୍ଦ ପ୍ୟାଡ୍ ଭୁଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସମ୍ପର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ପୋଷାକକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ |
    ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସମସ୍ୟା ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ତେବେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯାଆନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ନିଅନ୍ତୁ |

    ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଜିଟର୍ କାହିଁକି ଘଟେ?

    1, ଏହା ପ୍ରାୟତ। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତି ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ଏହା ସାମଗ୍ରୀ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ସଠିକତା ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିକୃତି ସହିତ ଜଡିତ, ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଘନତା ପାର୍ଥକ୍ୟ, ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ର ଗୋଲାକାରତା, ଅସମାନ ପୋଷାକ, ଉତ୍ତାପ ବିକୃତି, ଉତ୍ତାପ ଦାଗ ଇତ୍ୟାଦି |
    ଚିକିତ୍ସା: ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |
    2. ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କମ୍ପନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ପୁନ on ପ୍ରତିରୂପିତ | ଚିକିତ୍ସା: ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର |
    3. ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ଅସ୍ଥିର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |
    ଚିକିତ୍ସା: ବନ୍ଦ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ପାଣି ଅଛି କି ନାହିଁ ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କର, ବୀମା ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏକ ମରାମତି ଦୋକାନ ଖୋଜିବା, କାରଣ ଏହା ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ହୋଇନପାରେ | ସ୍ଥିତ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

    ନୂଆ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ଫିଟ୍ ହେବ?

    ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 200 କିଲୋମିଟରରେ ଚାଲିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ, ସାଧାରଣତ recommended ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇଥିବା ଗାଡିଟି ଯତ୍ନର ସହ ଚାଳିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ 5000 କିଲୋମିଟରରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ବିଷୟବସ୍ତୁ କେବଳ ମୋଟାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ପରିଧାନ ସ୍ଥିତିକୁ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରେ, ଯେପରିକି ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପିନ୍ଧିବାର ଡିଗ୍ରୀ ସମାନ କି ନୁହେଁ, ଫେରସ୍ତ ମୁକ୍ତ, ଇତ୍ୟାଦି, ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ତୁରନ୍ତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ହେବ | ନୂଆ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ଫିଟ୍ ହୁଏ ସେ ବିଷୟରେ |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • କିଆ ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2015 / 01- ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2.0 GDI 4WD | ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2.2 CRDi 4WD | ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2.4 ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2.4 4WD | ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2.4 GDI 4WD |
    ସୋରେଣ୍ଟୋ III 2.0 GDI |
    37702 8420-D1304 A756KAN756K 572597J 04466-60160 2208220
    A-756K 8854-D1304 13046056192 05P1419 T1750 252465317
    AN-756K D1304 P83098 22-0822-0 1272 044660C010
    13.0460-5619.2 D1304-8420 8228220 025 246 5317 21272 446660120
    572597B D1304-8854 8420D1304 MDB2936 2465301 446660160
    DB1857 6134919 8854D1304 D2281 2465317404 127200
    P 83 098 13612038 D13048420 CD2281 838.0 2127200
    822-822-0 181875 D13048854 04466-0C010 GDB3491 8380
    LP2154 PP-221AF | PP221AF 04466-60120 P13723.00 P1372300
    FDB4230
    ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |