କିପରି କରିବେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତା |

1। ତଳକୁ ଯିବାବେଳେ ବ୍ରେକ୍ କରନ୍ତୁ |

ସାଧାରଣତ ,, ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ସମୟରେ, ପାଦ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବା, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାର ଏକ ଭଲ ଅଭ୍ୟାସ ବ develop ାଇବା | ଥରେ ଆପଣ ପାଇଲେ ଯେ କାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଆପଣ ଏହାକୁ ସହଜରେ ଗ୍ରହଣ କରିବେ ଏବଂ ଭୟଭୀତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଯଦି ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଆପଣ ଗତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଟାଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ | ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଟାଣିବାବେଳେ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ ଯେ ଏହାକୁ ଅତି ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ଟାଣନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଯଦି ଗତି ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଭଳି କାରଣ ହେତୁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଅତି ଶୀଘ୍ର ଟାଣାଯାଏ, ତାରର ଦଉଡି ଭାଙ୍ଗିପାରେ, ଏସବୁ! କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ମନ୍ଥର ହେବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍କୁ ମୃତ୍ୟୁ ଆଡକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଏହା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ, ଅନ୍ୟଥା ଦୟାକରି ଅନ୍ୟ ଉପାୟ ଖୋଜ |

2। ତଳକୁ ଯିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |

ଯଦି ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଅସଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଗିଅର୍ ଧରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚରୁ ନିମ୍ନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିପାରିବେ କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଶିଖିଲେ, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛୁଆ ଗିଅର୍ “ଦୁଇ-ପେଡାଲ୍” ଶିଖିଥିବେ, ଠିକ୍? କିମ୍ବା କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଶିକ୍ଷକ ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଶିଖାଇଲେ? ବାସ୍ତବରେ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଗିଅର୍ ଧରିବେ ସେତେବେଳେ ଏହା କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ବିଗ୍ ଫୁଟ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀଙ୍କୁ ଧକ୍କା ଦିଏ, ବ୍ୟାକ୍ ଅପ୍ କରେ, ତାପରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀଙ୍କୁ ଧକ୍କା ଦିଏ, ତାପରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | କାରଣ ଯଦି ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ସମୟରେ କ bra ଣସି ବ୍ରେକ ନଥାଏ, ନିଷ୍କ୍ରିୟତା କାରଣରୁ ଗତି ତୀବ୍ର ଏବଂ ତୀବ୍ର ହେବ | ଗିଅରବକ୍ସଗୁଡିକ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡିଛି, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଗିଅରବକ୍ସଗୁଡିକ କମ୍ ଗିଅର୍ ଭିତରକୁ ଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏହି ପଦ୍ଧତି ସହିତ ଏକ ରୂପା ଲାଇନ୍ ଅଛି | ବଡ଼ ଫୁଟ୍ ନୋଟ୍ ତେଲ ସହିତ, ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜରକୁ ସ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ଲାଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କାରକୁ ମନ୍ଥର କରିବା ପାଇଁ ଲୋ ଗିଅର୍ କୁ ବାଧ୍ୟ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ କାର୍କୁ ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ସହିତ ସହଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

3। ରାସ୍ତାର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଚଲାନ୍ତୁ |

ଯଦି ଆପଣ କମ୍ ଗିୟରରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ଭୟ କର ନାହିଁ | ଚାରିପାଖରେ କ mountain ଣସି ପର୍ବତ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତୁ | ଯଦି କିଛି ଅଛି, ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପାହାଡ ଭଲ (କାରଣ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ଆପଣଙ୍କୁ କମ୍ ଆଘାତ କରେ, ତେଣୁ ଆପଣ ନିଜକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ରକ୍ଷା କରିପାରିବେ) | ଧିରେ ଧିରେ କାରକୁ ରାସ୍ତାର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଚଲାନ୍ତୁ, ଦୁଇ ହାତରେ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ଧରି ପାହାଡ ଉପରେ ଘଷନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ ଯେ ଶରୀର ଏବଂ ପାହାଡକୁ ଭିତରକୁ ନ ଯାଆନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଦୂରରେ ନାହାଁନ୍ତି। ମୃତ୍ୟୁ! ଘର୍ଷଣ ବ increase ାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ କାରକୁ ଶୀଘ୍ର ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ପାର୍ବତ୍ୟକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ପାଇଁ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସମଗ୍ର ଶରୀର କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ଦୟାକରି ଏହା ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ହାଡର କମ୍ପନ ଏବଂ ଆଘାତ ନହେବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଦୁଇ ହାତରେ ଦୃ ly ଭାବରେ ଧରି ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |

4। ବାମକୁ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ |

ଯଦି ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କ ak ଣସି ଶିଖର ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ କ୍ୟାବ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଶିଖର ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ କେବଳ ବାମ ଆଡ଼କୁ ଯାଇପାରିବେ | ଏହି ସମୟରେ, ଆପଣ ଏକାକୀ ମୃତ ପର୍ବତ ଉପରେ ନ ପଡ଼ିବା ପାଇଁ ସତର୍କ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ସାମାନ୍ୟ ଆଣ୍ଠୁଏ ଏବଂ ଟିକେ ଧକ୍କା ଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା କାରଟି ରାସ୍ତାରେ ଫେରିପାରିବ, ତା’ପରେ ପର୍ବତ ଆଡକୁ ଆଉଜିବ ଏବଂ ପଛକୁ ଟାଣିବ | କ୍ୟାବକୁ ବିକୃତ କରିବା ଏବଂ ନିଜକୁ ଆଘାତ କରିବା ପାଇଁ ମୃତ୍ୟୁ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

5। ଗଛ ଏବଂ ଫୁଲ ଖୋଜ |

ଯଦି ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କ mountain ଣସି ପର୍ବତ ନଥାଏ, ତେବେ ଏହା ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ଗଛ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଯଦି ଏହା ହୁଏ, ଚିକିତ୍ସା ଉପର ପରି ସମାନ | ଯଦି ନୁହେଁ, ପାଖରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କୋଠା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସଂକ୍ଷେପରେ, ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା ଅନୁଯାୟୀ ପଦ୍ଧତିଟି କେବଳ ଏହାର ପ୍ରୟୋଗରେ ନମନୀୟ ଅଟେ |

6। ମୃତ୍ୟୁ ଅପେକ୍ଷା ଲାଞ୍ଜ ଦୁର୍ଘଟଣା ଭଲ (ପଛ ସିଟ୍ ବିନା କାର ଖୋଜ)

ଯଦି କାରର ବେଗ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଉପରୋକ୍ତ ମଧ୍ୟରୁ କ none ଣସିଟି ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ନହୁଏ, ତେବେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଅଟକିବା ଅସମ୍ଭବ, ଏବଂ ଏହା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଯେ ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ ଆଗରେ ଥିବା ଗାଡିର ସାମ୍ନା କରିବେ ଏବଂ ବିପଦ ଅଧିକ ହେବ | ଏହି ସମୟରେ ସାମ୍ନାରେ ଥିବା ଯାନଟି ଯିବା ସମ୍ଭାବନା ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଶିଙ୍ଗଟି ସର୍ବଦା ଧ୍ୱନି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ରାସ୍ତା ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ପ୍ରଥମେ ଅତିକ୍ରମ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଆପଣ ଚାହୁଁ ନାହାଁନ୍ତି, ବ୍ୟସ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଏହା କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗକୁ କଠିନ ଆଘାତ କରିବ (କିନ୍ତୁ ବଡ଼ମାନଙ୍କୁ ଆଘାତ କର ନାହିଁ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆପଣଙ୍କୁ ମାରିବ) | ଥରେ ତୁମେ ହିଟ୍ ହୋଇଗଲେ, ତୁମେ ବନ୍ଦ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଆଉ କିଛି ଥର ଯାଇପାରନ୍ତି | ଏହି ଉପାୟରେ, ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇନପାରେ, କିନ୍ତୁ ଜୀବନକୁ ବ୍ୟସ୍ତ ରଖିବା ଜରୁରୀ |

7। ନରମ ମାଟି ଏବଂ ବାଲିରେ ଚଲାନ୍ତୁ |

ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ତ ସର୍ତ୍ତ ପୂରଣ ନହୁଏ, ତେବେ ସିଧା ଯିବା ଠିକ୍ | ପ୍ରଥମେ ଚଲାନ୍ତୁ, ବୋଧହୁଏ ଆଗକୁ ଯାଆନ୍ତୁ! ତେବେ ସବୁକିଛି ଠିକ ହୋଇଯିବ | ଯଦି ତୁମେ ଏକ ଖରାପ କୋଣକୁ ଧକ୍କା ଦିଅ, ଏହା କାରର ଗତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଯଦି ଆପଣ ଏକ ବିପଦ ବିଷୟରେ ନିଶ୍ଚିତ, ତେବେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ ଏବଂ ଆପଣ କେବଳ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏକ “ନରମ ଅବତରଣ” ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଯଦି ରାସ୍ତାଘାଟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗଭୀର ନୁହେଁ, ଏବଂ ସେଠାରେ ବାଲି ଏବଂ କୋମଳ ମାଟି ଅଛି, ତେବେ ଆଗକୁ ବ rush ନ୍ତୁ, ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ କ୍ଷତି ବହୁତ ବଡ ହେବ ନାହିଁ, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଓଲଟିବା ଅପେକ୍ଷା ଭଲ |

8। ଉପରକୁ ଦେଖନ୍ତୁ |

ଯଦି ଆପଣ ପର୍ବତ ଉପରକୁ ଯାଆନ୍ତି, ତେବେ ଅସୁବିଧା ହେବ ନାହିଁ | ଥରେ ତେଲ ସଂଗ୍ରହ ହୋଇଗଲେ ବନ୍ଦ ହେବାର କ reason ଣସି କାରଣ ନାହିଁ | ତଥାପି, କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କାରଖାନା ସୁପାରିଶ କରେ ଯେ ଆପଣ ଏହି ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଯଦିଓ ଗିଅର୍ ଉପର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଆପଣ ଏହାକୁ ପଛକୁ ଖସିଯିବାକୁ ରୋକିବା ଜରୁରୀ | ଆପଣଙ୍କ ପଛରେ ଥିବା ଗାଡିର ଗତିବିଧି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପଛରେ ଥିବା ଗାଡି ସହିତ ଧକ୍କା ନହେବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଯଦି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଯାନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନିକଟତର, ଯଦିଓ ଆପଣ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଉଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଇନ୍ଧନ ପାଖରେ ଅଟକି ଯିବା ଉଚିତ୍ |

9। ଜୀବନ ହରାଇବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କର |

ଯଦି କ accident ଣସି ଦୁର୍ଘଟଣା ଏଡାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ହାର୍ଡ ବସ୍ତୁକୁ ଶୀଘ୍ର ଫିଙ୍ଗିଦିଅ | ଏଥିସହ, ଦୟାକରି ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ ଯେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍, ଛୁରୀ, କଲମ, ଅତର ବୋତଲ, ପାନୀୟ ପାତ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷକୁ କାରରେ ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଏହି ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପୂରଣ ହେବ |