ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଆବ୍ଲେସନ୍ ସମସ୍ୟା |

ଏଥିରେ ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ଷୟ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଆବ୍ଲେସନ୍ ସମସ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଥର୍ମାଲ୍ ବିମୁଦ୍ରାକରଣକୁ ବୁ refers ାଏ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ଚର୍ମ (କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ) ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ବ, େ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ବିଫଳ ହେବାର ଘଟଣା (ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଜ୍ଜନକ, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ୱର୍ଗ ନାହିଁ, କାର ଅଟକି ପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଜଟିଳ ତାପମାତ୍ରା | ତାପଜ ଅବନତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ), ସ୍ପଷ୍ଟ ଅନୁଭବ ହେଉଛି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପାଦ ନରମ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ କିପରି ପାଦ ଦେବା ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ | ବିଭିନ୍ନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ତାପଜ କ୍ଷୟ ତାପମାତ୍ରା ଭିନ୍ନ, ମୂଳ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାଧାରଣତ 250 250 ℃ -280 and, ଏବଂ ଭଲ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅତି କମରେ 350 above ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଆପଣ କଳ୍ପନା କରିପାରନ୍ତି ନିରାପଦ |

ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସମୟ ବ continue ିବାରେ ଲାଗେ, ତାପମାତ୍ରା ବ continues ିବାରେ ଲାଗେ, ତା’ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଦାର୍ଥରେ ରାସାୟନିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମଲିକୁଲାର ଗଠନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ଯାହାକି ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ତଥାକଥିତ ଅବ୍ଲିସନ୍ ଅଟେ | ଆବ୍ଲେସନ୍ ର ଲକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଚମଡ଼ା ପୃଷ୍ଠଟି ଚକଚକିଆ ଏବଂ ଦର୍ପଣ ପରି, ଯାହା ଅବ୍ଲିସନ୍ ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପଦାର୍ଥର ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଫଟିକୀକରଣ ଗଠନ | ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ବ୍ରେକିଂ କ୍ଷମତାକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ, କିନ୍ତୁ ଆବ୍ଲେସନ୍ ସମାନ ନୁହେଁ, ଏହା ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏହାର ବ୍ରେକିଂ କ୍ଷମତାର ଅବ୍ଲିସନ୍ ପ୍ରାୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହଜିଯିବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, ନିରାପତ୍ତାକୁ ତୁରନ୍ତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ହାଲୁକା ବାଲୁକା କଳା, ଭାରୀ କେବଳ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |