କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ମୂଲ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ କେତେ କ୍ଷତି ହୁଏ?

1 ହାତ ବ୍ରେକ୍ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଭୁଲନ୍ତୁ ନାହିଁ, ହାତ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଗାଡ଼ି ବ୍ରେଲେଟର ବ୍ରେକ୍ ହେବା ଜରୁରୀ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଗାଡି ଚଳାଇବ ନାହିଁ | କାରଣ ଯଦି ଆପଣ ହଲାଇବାକୁ ଭୁଲିଯାଆନ୍ତି, ତେବେ ଇନ୍ଧନ ଦ୍ୱାର ହସ୍ତ ବ୍ରୁବ୍ରେକ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଉଠାଯିବ, ଯଦି କାର୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏହାର ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଟାଣିବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରେ ନାହିଁ | ନୋଭାଇସ୍ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରୋକକୁ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଭୁଲିଯିବାର ବାର୍ଷିକ ଅଧିକ, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅଟେ | ସେଠାରେ ବହୁତ କମ୍ ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ମଡେଲଗୁଡିକ ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନେ କଠିନ ନୁହଁନ୍ତି, କାରଣ ଟାଣ ବହୁତ ଜଟିଳ, ଏହା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚୋବାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | କିଛି ଡ୍ରାଇଭର ଖୋଜିବାକୁ କିଛି ଶହ ଶହ ମିଟର ପାଇଲେ, କିଛି ଡ୍ରାଇଭର ଖୋଜିବାକୁ କିଛି କିଲୋମିଟର ଚଲାଇଲେ, ଏବଂ ସେଠାରେ କିଛି ବ fill ଼ିଲା, ସେଠାରେ ଏକ ଗନ୍ଧ ଥିଲା | କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ନିର୍ମାତା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ମନେ ପକାନ୍ତି ଯେ କାରରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ କୁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଛାଡିବାକୁ ଭୁଲିଯିବାକୁ ଭୁଲିଯାଅ | କେଉଁ ଅଂଶଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ |

2 ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଗାଡି ଚଳାଇବା କ୍ଷତି ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୂରତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏହା ବହୁତ ଖାଲି | ବୋଧହୁଏ ତିନି କିମ୍ବା ପାଞ୍ଚ ମାଇଲ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିବ ନାହିଁ | ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ପରେ ଟିକିଏ ଟାଣନ୍ତୁ, ବୋଧହୁଏ ଏକ କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍କ୍ରାପ୍ ହେବ | କେଉଁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଏହା କ୍ଷତି କରିବ? ସବୁଠୁ ବଡ ପ୍ରଭାବ ହେଉଛି ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଖଣ୍ଡ, ଗୁରୁତର ପୋଷାକ ଥିବା ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଖଣ୍ଡ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହେବ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବର ଅନ୍ୟ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରେ | ମୋର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭିଜ୍ଞତାରେ, ବାସ୍ତବରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ରବ୍ରେକ୍ ର ପ୍ରାୟ ଏକ ସମୟର ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡାହୁର ନାହିଁ, ଏବଂ ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ | ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଟାଣ ବହୁତ ଦୂରରୁ ଅଧିକ ଜୋରରେ ବାଇଟ୍ ନୁହେଁ, ଏହା ବହୁତ ଦୂର ନୁହେଁ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନି କିଲୋମିଟର ବହୁତ ଦୂରରେ | ତେଣୁ ଅଧିକାଂଶ କାରଗୁଡିକ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଖୋଲାଯାଏ, ତଥାପି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ପରେ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣତ sended ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |

3 ଯଦି ଆପଣ ଦୁଇ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଟାଣନ୍ତି, ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ଏହା ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଅସୁବିଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ଆପଣ କିପରି ବିଚାର କରିପାରିବେ? ପ୍ରଥମେ ଧୂଆଁ କିମ୍ବା ଜଳିଯାଇଥିବା ସ୍ୱାଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ କାରକୁ ବନ୍ଦ କର, କାରଣ ପଛ ଚକକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, କାରଣ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ କେବଳ ପଛ ଚକକୁ ଭାଙ୍ଗନ୍ତି ନାହିଁ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ନବାଗତ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ | ଯଦି କ fized ଣସି ଜଳିଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ରବ୍ରେକ୍ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣତ preition ସାଧାରଣତ prest ସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଯଦି ଜଳି ଗଡା ହୁଏ, ତେବେ ପଛ ଚକ ହବ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଗରମ, ତେବେ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରାଇକ୍ ର ବିଫଳତା ଅଛି | ଆମେ ଏହାକୁ ଏକ ବଡ଼ ରେମ୍ପରେ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବା, ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଟାଣ ଏବଂ ଏହା ଖସିଯାଆନ୍ତି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା | ଯଦି ଆପଣ କାରକୁ ଖସିଯାଆନ୍ତି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଚିର ହୋଇଯିବାକୁ ଅଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦୋକାନରୁ ହଟାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଆପଣ କାରକୁ ଖସି ନଥାନ୍ତି, ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବହୁତ ଜୋରରେ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ଏହାକୁ ସାଧାରଣତ It ଏହାକୁ ସାଧାରଣତ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ଏତେ ସରଳ ଅଟେ | ଯଦି ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରୋକ୍ କେବଳ ଶହ ମିଟର ଖୋଲିବା, ତେବେ ଟାଣ ଟିକିଏ ଅଧିକ ହେବ, ଯଦିଓ ପଲ ସାମାନ୍ୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ, ଡଜନେ କିଛି ଅଂଶକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ ନାହିଁ |

4, ତେଣୁ ହାତ ବ୍ବାଡ଼ିଆ କ୍ଷୟଟି କେବଳ ହ୍ୟାଣ୍ଡେବ୍ରେକ୍, ଯଦିଓ ତୁମେ ଏହି ଭୁଲ କର, ଯେତେ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ସାଧାରଣତ 10 ଚିନ୍ତା କରିବାର କ have ଣସି ଚିନ୍ତା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାଦ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ନୁହେଁ, ସାଧାରଣ ବ୍ରେକ୍କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, କାରଣ ଏହା ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଡ୍ରାଇଭର ଏହି ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ତ୍ରୁଟି ଆଣିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍, ଯଦିଓ ଡ୍ରାଇଭର ବୁଡ଼ୁଥିବାବେଳେ ବୁଡ଼ି ପାରିଲା ନାହିଁ, ତେବେ କାର ବୁଡ଼ୁଥିବା ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଚଟରେ ଥିବା ଆଲାର୍ମ ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯିବା ଉଚିତ୍, ଏହା ସର୍ବଦା ବିପ୍ ହେବ | କାର ବ୍ରେକ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ମନେ ପକାନ୍ତି ଯେ କାରର ବିପ୍ ଶବ୍ଦ, ଯେପରିକି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ପିନ୍ଧିବା ନୁହେଁ, ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ରିଲିଜ୍ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ୍ ଟୋନ୍ ଶୁଣିବେ, ଯନ୍ତ୍ରରେ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟକୁ ଦେଖ, ଆପଣ ଜାଣିବେ କେଉଁ ଅପରେସନ୍ କରାଯାଏ ନାହିଁ ଏବଂ ସମୟ ରେ ସଂଶୋଧନ କରେ |