ଉଚ୍ଚ ଟାୟାର ଚାପ କିମ୍ବା କମ୍ ଟାୟାର ଚାପ ଟାୟାରକୁ ବ will ଼ାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |

ଭୂମି ସହିତ କାରର ଏକମାତ୍ର ଅଂଶ ଭାବରେ, କାର ଟାୟାର ଗାଡିର ସାଧାରଣ ଚାଲିବା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଟାୟାର ଟେକ୍ଲିକେସନ୍ ଅଫ୍ ଟାୟାର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ, ଅଧିକାଂଶ ଟାୟାରଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ଶୂନ୍ୟ ଟାୟାର ଆକାରରେ ଅଛି | ଯଦିଓ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟାୟାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ଆଣିଥାଏ | ସୋରର ସମସ୍ୟା ସହିତ ନିଜେ, ଅବାଞ୍ଛିତ ସୋର ସ୍ପ୍ରାପ୍ ମଧ୍ୟ ଟାୟାରକୁ ଫାଟି ପାରିବେ | ଯାହା ଏକ ଟାୟାର, ଉଚ୍ଚ ଟାୟାର ଚାପ କିମ୍ବା କମ୍ ଟାୟାର ଚାପ ବଜାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ?

ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଟାୟାରକୁ ପମ୍ପ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ସେମାନେ ଭାବନ୍ତି ଯେ ଟାୟାର ଚାପ, ଏହା ହେଉଛି ଏକ ପଙ୍କଚର କାରଣ | କାରଣ ଗାଡିଟି ଷ୍ଟାଟିକ୍ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରିଟି ବଷ୍ଟ କରିବାରେ ଜାରି ରଖେ, ସେ ନିଜେ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବେ, ଏବଂ ସୀମା ସୀମା ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ସ୍ରୋତଗୁଡ଼ିକ ବିସ୍ଫୋରଣ ହେବ | ତେଣୁ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଅନେକ ଲୋକ, ଏବଂ ସୁଚିନ୍ତିତ ଭାବରେ ଟାୟାର ଚାପକୁ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ |

ତଥାପି, ଉଚ୍ଚ ଟାୟାର ଚାପ ସହିତ ତୁଳନା, ବାସ୍ତବରେ, କମ୍ ଟାୟାର ଚାପ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାରକୁ ନେଇଥାଏ | କାରଣ ଟାୟାରର ଚାପର ନିମ୍ନ ଟାୟାରର ତାପମାତ୍ରା, କ୍ରମାଗତ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପ ଟାୟାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନକୁ ଗମ୍ଭ୍ୟ କରିବ, ତେବେ ସୋର ଶକ୍ତିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହ୍ରାସ ଘଟିବ, ତେବେ ସୋର ଶକ୍ତିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହ୍ରାସ ଘଟିବ, ତେବେ ସୋର ଶକ୍ତିରେ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ହ୍ରାସ ପାଇବ | ତେଣୁ, ଟାୟାରର ଚାପ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ଗୁଗୋରଗୁଡ଼ିକ God ଶ୍ବରଙ୍କ ଗୁଳିରେ ଶୁଣିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଯାହା ଚଟାଣର ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

କମ୍ ଟାୟାର ଚାପ କେବଳ ଟାୟାରର ବଷ୍ଟା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ କାରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା, କାରଟି ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଅନ୍ୟ ଯାନ ସହିତ ପ୍ରଭାବିତ ହେବା ସହଜ, ଏକ ବେପରୁଆ ଅନ୍ୟ ଯାନ ସହିତ ଚାଲିବ, ବହୁତ ବିପଜ୍ଜନକ ହେବ | ଏଥିସଛି, ବହୁତ ନିମ୍ନ ଟାୟାର ଚାପ ସକାଳ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଏବଂ ଏହାର ଶିରଣ ମଧ୍ୟ ବ increase ିଯିବ, ଏବଂ କାରର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଉଠିବ | ସାଧାରଣତ love ଅନ୍ କୁହନ୍ତି, କାର ହେଲର ଟୋରର ଚାପ ହେଉଛି 2.4-2.25B, କିନ୍ତୁ ବିଭିନ୍ନ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶ ଅନୁଯାୟୀ, ଟାୟାର ଚାପ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହେବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -2-2024 |