କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ କିପରି ଯାଞ୍ଚ କରିବେ?

ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ରେକ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ୍ | ଏଠାରେ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ କେତେକ ପରୀକ୍ଷା ଅଛି:

1। ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ |

ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି: ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ ଉପରେ ହାଲୁକା ଭାବରେ ପାଦ ଦେଇ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ |

ବିଚାର ଆଧାର: ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ତେବେ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ଏବଂ ଗାଡିକୁ ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ଅଧିକ ବଳ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଦୂରତା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ | ଏକ ନୂତନ କାରର ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ସହିତ ତୁଳନା କିମ୍ବା କେବଳ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇଲା, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ନରମ ଅନୁଭବ କରେ କିମ୍ବା ଅଧିକ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିପାରେ |

2। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଏହାକୁ କିପରି କରିବେ: ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ରାସ୍ତାରେ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |

ବିଚାର ଭିତ୍ତି: ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇବା ଠାରୁ ଯାନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟପ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ପାଳନ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ, ଗମ୍ଭୀର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିଧାନ, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପରିଧାନ |

3। ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଯାନର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |

ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି: ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଗାଡିରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେପରି ଆଂଶିକ ବ୍ରେକିଂ, ଜିଟର୍ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି |

ବିଚାର ଆଧାର: ଯଦି ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଯାନର ଆଂଶିକ ବ୍ରେକ୍ ଥାଏ (ଅର୍ଥାତ୍ ଯାନଟି ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଫସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ), ଏହା ହୁଏତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପୋଷାକ ସମାନ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିକୃତି ହୋଇପାରେ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡି କମ୍ପିତ ହୁଏ, ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଅସମାନ ଅଟେ; ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ସହିତ ହୋଇଥାଏ, ବିଶେଷତ the ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିଥିବାର ସମ୍ଭାବନା |

4। ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘନତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତାକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ସାଧାରଣତ naked ଉଲଗ୍ନ ଆଖି ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ମାପ କରାଯାଇପାରେ |

ବିଚାର ଆଧାର: ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ଘନତା ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 1.5 ସେମି (ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ଦାବି ଅଛି ଯେ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ଘନତା ପ୍ରାୟ 5 ସେମି, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ୟୁନିଟ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ମଡେଲ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ) | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା ମୂଳର ପ୍ରାୟ ଏକ-ତୃତୀୟାଂଶକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି (କିମ୍ବା ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ), ତେବେ ଯାଞ୍ଚର ବାରମ୍ବାରତା ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ପ୍ୟାଡ୍ |

ଡିଭାଇସ୍ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି: ମରାମତି ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା 4S ଦୋକାନରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ସମଗ୍ର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |

ବିଚାର ଆଧାର: ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ଅନୁଯାୟୀ, ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ପରିଧାନ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସମତଳତା, ବ୍ରେକ୍ ତେଲର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସମଗ୍ର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବୁ can ିପାରିବେ | ଯଦି ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |

ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବର ଯାଞ୍ଚରେ ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ଅନୁଭବ କରିବା, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡିର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖିବା, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ର ଘନତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଭଳି ଅନେକ ଦିଗ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଉପକରଣ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବହାର | ଏହି ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ ମାଧ୍ୟମରେ, ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମିଳିପାରିବ ଏବଂ ସେଗୁଡିକର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ driving ାରା ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ |