ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାରେ ବିଫଳତା ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିପଦ ଆଣିବ:
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ହ୍ରାସ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାନର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଏହାଦ୍ୱାରା ଗାଡି ଅଟକି ଯିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଦୂରତା ନେଇଥାଏ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ .ାଇଥାଏ |
ବ୍ରେକ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ହେତୁ ବ୍ରେକ୍ ପରିଚାଳନା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯାଏ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ କ୍ଷୟ: ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନର କ୍ଷୟ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ବିଫଳ କରିପାରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭଲଭ୍ର କ୍ଷତି: ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ କ୍ଷୟ ହେବାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଫଳାଫଳ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭଲଭ୍କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଆହୁରି ଦୁର୍ବଳ କରିବ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି କରିବ | ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା |
ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କିମ୍ବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ହୋଇ ଡ୍ରାଇଭରର ବିଚାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
ଟାୟାର “ଲକ୍” ବିପଦ: ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧେ, କ୍ରମାଗତ ବ୍ୟବହାର ଟାୟାର୍ “ଲକ୍” ହୋଇପାରେ, ଯାହା କେବଳ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ପୋଷାକକୁ ବ ate ାଇବ ନାହିଁ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିପଦରେ ପକାଇବ |
ପମ୍ପ କ୍ଷତି: ଠିକ୍ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାରେ ବିଫଳତା ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ପମ୍ପର କ୍ରମାଗତ ବ୍ୟବହାର ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ, ଯାହା କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଥରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲେ, କେବଳ ଆସେମ୍ବଲି ବଦଳାଇପାରେ, ମରାମତି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increasing ଼ିବ | ।
ପରାମର୍ଶ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ପୋଷାକକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୋଷାକର ଡିଗ୍ରୀ ଅନୁଯାୟୀ ସମୟ ଅନୁସାରେ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -21-2024 |