ନୂତନ ସ୍ଥାପନ ପରେ କାର୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନିରେ ଅଧିକ ପ୍ରବୃତ୍ତ କାହିଁକି |

（Por qué las pastillas de freno del automóvil son más propensos a sonidos anormales después de que se instalan nuevas）

ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଘୁଞ୍ଚିବାକୁ ଯାଉଛି କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ବନ୍ଦ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମଡେଲ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଯାନ ସର୍ବଦା ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା D କିମ୍ବା R ଗିଅରରେ ଥାଏ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଉପରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଉପରେ ଫୋର୍ସ ଦବାଯାଏ, ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ କେବଳ ବେଳେବେଳେ କ୍ଲାଙ୍ଗ୍ ଶୁଣେ ଯେତେବେଳେ ope ୁଲା ଖସିଯାଏ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଚାପି ହୋଇଯାଏ |

ଯେତେବେଳେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମଡେଲର ବ୍ରେକ୍ ଅଧା ବ raised ଼ିଗଲା, କାରଟି ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହେଲା, କିନ୍ତୁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଅଧା ବ୍ରେକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି | ଏହି ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ର୍ ଏବଂ କାଲିପର୍ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଘର୍ଷଣ | ରିଜୋନାଣ୍ଟ ଧ୍ୱନି କର | ଓଲଟା ହେବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏହି ଶବ୍ଦ କରିଥାଏ | ମାନୁଆଲ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ required ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, କାରଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ନିର୍ମାତା （fábrica de pastillas de freno） ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି:

କାରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଚକଗୁଡିକ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ଏବଂ ବାହୁକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଟାୟାର ଲିଭର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ଷତି ପାଇଁ ଆଗ ସସପେନ୍ସନ୍ ଲୋୟର ବାହୁ ବୁସିଂ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ରବର ସ୍ଲିଭ୍ର ପୋଷାକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ, ଯଦି ଆପଣ କ୍ଷତି ପାଆନ୍ତି, ଦୟାକରି କାଠ ୱେଜ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ | ପାରମ୍ପାରିକ କାରଖାନା କିମ୍ବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ବଦଳାଇବା ପରେ, ଗାଡିର ସମସ୍ତ ଚାରି ଚକ ରଖିବାକୁ ମନେରଖ |

ଅନେକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟା ଅଛି:

ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଧ୍ୱନି ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ |

2। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ର୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବିଦେଶୀ ଶରୀର ଅଛି |

3। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଗୁଣର କାରଣ: ଉଚ୍ଚ ଧାତୁ ପଦାର୍ଥ କିମ୍ବା ଖରାପ ଗୁଣ, ଘର୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ ବହୁତ କଠିନ |

4। ଅନିୟମିତ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ୟବହାର ସମୟ ଏବଂ (ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ) ସହିତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଯୋଗାଯୋଗ ଘର୍ଷଣ ହେତୁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମ middle ିରେ ପ୍ରୋଟ୍ର୍ୟୁଜନ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଏକାକୀତା |

5। ବ୍ରେକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ସ୍ଥିର ପିନ୍ ଛିଦ୍ର ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଏବଂ ବସନ୍ତ ପ୍ରେସ୍ ସିଟ୍ ଏହାର ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ହରାଇଥାଏ | ଅଟକି ଯାଇଥିବା, କଳଙ୍କିତ କିମ୍ବା ନମନୀୟ ପିଷ୍ଟନ୍ ଯୋଗୁଁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ |

6। ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଅଭାବ;

7। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଫେଣ୍ଡରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିକୃତି, ଯାହା ବିପରୀତ ଦିଗରେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସହିତ ଘୋର ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ |

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ କିମ୍ବା ଉପାଦାନଗୁଡିକ ବାଦ ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଯାନ ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଅଧୀନରେ | ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଶୀତଳ କାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନଥାଏ, ଗରମ କାର ଶୀଘ୍ର ପଛକୁ ଫେରିବ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଶବ୍ଦ କରିବା ସହଜ ହେବ | ତେଣୁ କ no ଣସି ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟତା ନାହିଁ | ଅନେକ ଭିନ୍ନ ବ୍ରାଣ୍ଡର କାର ସମାନ, ଏହା କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ |

ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, କାର କମ୍ପିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା କମ୍ପିବ ନାହିଁ, କାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ ଏବଂ କାରର ଚାରି କୋଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୁଡ଼ି ଯାଉଛି ବୋଲି ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ | ଉପରୋକ୍ତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କ rule ଣସିଟି “ଶବ୍ଦ ବିଲ୍ଡିଂର ଶକ୍ତିରୁ ଆସେ” ବୋଲି ଏଡ଼ାଇ ଦେଇ ପାରିବେ ନାହିଁ | ଯଦି “ଗୁଆନ୍ ର ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବିଲଡିଂରୁ ଶବ୍ଦ ଆସୁଛି”, ତେବେ ସମସ୍ୟା କେବଳ ଓଲଟା ନୁହେଁ, କାରଟି ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କରିବ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ ଉପରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଦିଗ ଅସ୍ଥିର ହୋଇଯିବ |

ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କ problems ଣସି ସମସ୍ୟା ନାହିଁ, ଅର୍ଥାତ ଗାଡିରେ ନିଜେ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ | ଆମେ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ନିର୍ମାତା ଅସ୍ ormal ାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କେବଳ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ （ପଷ୍ଟିଲାସ୍ ଡି ଫ୍ରେନୋ ଅଟୋ iction ର ଘର୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ କଠିନ କି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରି ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ | ଅବଶ୍ୟ, ଯଦି ଆପଣ ନିଜ ବିଚାର ବିଷୟରେ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସମସ୍ୟାର ମୂଳ କାରଣକୁ ଅନେକ ଥର ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ |